New York, (GLOBE NEWSWIRE) - De wrâldwide merk foar metaalgieten sil nei ferwachting yn 2027 in wearde fan 193,53 miljard dollar berikke, neffens in nij rapport fan Reports and Data. De merk sjocht in taname fan 'e fraach fanwegen de tanimmende útstjitnormen dy't it gebrûk fan it metaalgietproses oanmoedigje, en de tanimmende fraach yn 'e autosektor. Boppedat befoarderet de tanimmende trend fan lichtgewicht auto's de fraach fan 'e merk. It hege kapitaal dat nedich is foar de opset hindert lykwols de fraach fan 'e merk.
In tanimming fan 'e trend fan urbanisaasje is in krityske faktor yn 'e groei fan 'e wenning- en ynfrastruktuersektor. Earste kear hûskeapers wurde oanmoedige en finansierd om de ûntwikkeling fan 'e bou- en ûntwerpsektor te befoarderjen. Oerheden yn ferskate lannen biede kânsen en stipe om te foldwaan oan 'e wenningbehoeften fan 'e tanimmende befolking.
It gebrûk fan lichtgewicht getten materialen, ynklusyf magnesium en aluminiumlegering, sil it gewicht fan 'e karrosserie en it frame minimalisearje mei maksimaal 50%. Dêrtroch is it gebrûk fan lichtgewicht materialen (Al, Mg, Zn en oaren) yn 'e autosektor tanommen om te foldwaan oan 'e strange doelen fan 'e Jeropeeske Uny (EU) en it Amerikaanske Miljeubeskermingsagentskip (EPA) op it mêd fan fersmoarging en brânstofeffisjinsje.
Ien fan 'e wichtichste beheiningen foar de fabrikanten is de hege kosten fan getten materialen lykas aluminium en magnesium. De kapitaalkosten foar de earste perioade foar opset wurde ek in útdaging foar nije dielnimmers. Dizze faktoaren sille yn 'e neie takomst ynfloed hawwe op 'e groei fan 'e yndustry.
De ynfloed fan COVID-19:
Mei't de COVID-19-krisis tanimmend is, binne de measte beurzen ek as previntyf middel op 'e nij pland, en binne wichtige gearkomsten beheind ta in bepaald oantal minsken. Om't beurzen in betrouber platfoarm binne foar it besprekken fan saaklike deals en technologyske ynnovaasjes, hat de fertraging in flink ferlies feroarsake foar in protte bedriuwen.
De fersprieding fan it koroanafirus hat ek al ynfloed hân op gieterijen. De gieterijen binne sluten, wêrtroch't de fierdere produksje stoppe is, tegearre mei de oerstallige foarrieden. In oar probleem oangeande gieterijen is dat de fraach nei getten ûnderdielen fermindere is troch de fiergeande produksjestop yn 'e autosektor. Dit hat benammen middelgrutte en lytse fabriken hurd rekke, dy't benammen ûnderdielen foar de yndustry produsearje.
Fierdere wichtige befiningen út it rapport suggerearje
It segment getten izer hie yn 2019 it heechste merkoandiel fan 29,8%. In wichtich diel fan 'e fraach yn dit segment sil nei ferwachting komme út opkommende merken, benammen út 'e auto-, bou- en oalje- en gassektor.
It autosegment groeit mei in hegere CAGR fan 5,4% fanwegen de inisjativen dy't de oerheid wrâldwiid nommen hat, rjochte op strangere regeljouwing foar fersmoarging en brânstofeffisjinsje, wat resulteart yn in tanimming fan 'e fraach nei aluminium, it primêre jittemateriaal yn' e auto-yndustry.
It tanimmende gebrûk fan lichtgewicht eigenskippen yn it gieten fan guod en de estetyske oantreklikens dy't it biedt, driuwt de fraach nei gieten yn 'e boumerk. Boumasines en -apparatuer, swiere auto's, gevelbekleding, doarhandgrepen, finsters en dakbedekking kinne brûkt wurde yn klearmakke guod.
Yndia en Sina registrearje in tanimming fan 'e yndustriële produksje, wat op syn beurt de fraach nei metaalgieten befoarderet. De Azië-Stille Oseaan hie yn 2019 it heechste oandiel fan 64,3% yn 'e merk foar metaalgieten.
Pleatsingstiid: 15 augustus 2019
